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12 novembre 2007

Je m’en-foutisme écologique persistant au sommet de l’Etat

Surprise: malgré tout le battage fait autour du «Grenelle de l’environnement», le gouvernement français n’a donné aucune instruction à ses chauffeurs pour appliquer la mesure écologique la plus simple qui soit – éteindre leurs moteurs lorsqu’ils sont à l’arrêt.

En passant l’autre jour devant un ministère situé rue de Grenelle, j’ai aperçu une bonne quinzaine de voitures officielles, moteurs vrombissants et pots d’échappements fumants, en train d’attendre que leurs passagers veuillent bien sortir de réunion.

«Pourquoi vous laissez votre moteur allumé?», demandai-je à l’un des chauffeurs. «Pour attendre. Euh, pour rien, en fait», a-t-il répondu, comme pris d’un soudain remord. L’homme, qui a aussitôt éteint son moteur, était un écologiste qui s’ignorait, venant au travail en vélo et s’inquiétant de la fonte des glaciers dans le Valais.

Finalement, tous les chauffeurs présents dans la cour du ministère ont fini par couper leurs moteurs. C’est un début…

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Commentaires

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Je m'attendais à un scoop...
Gros flop!

Eh oui, en 1987 déjà, alors que j'admirais les nouvelles Renault 25 gouvernementales stationnées à ce même endroit, moteurs tournant à l'arrêt pendant 15 minutes sans interruption, l'un des chauffeurs m'avait dit qu'il fallait maintenir une bonne température dans la voiture pour son illustre passager... c'est pour cela que le moteur tournait, pour maintenir le chauffage !

on se réjouit des grèves ! lors de l'été indien d'octobre, le velib a eu un joli succès comme alternative au RER, mais avec les glaces de novembre, va y en avoir des moteurs qui tournent dans les bouchons, en double file, un peu partout ! la grogne s'ajoute à la grogne et probablement l'écologie sera le dernier souci de mes voisins parisiens.
Bravo pour ce "début", moi je n'ai jamais osé suggérer la coupe du moteur à tous les propriétaires de Cayenne qui attendent leur chérubin devant le préau. Pas sûre qu'ils s'inquiètent de la fonte des glaciers...

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